Photothèque

Villejuif-G Roussy Vue extérieure

Ouverture de la gare de Villejuif-Gustave-Roussy

Puis à Pont-de-Gueydan...

Le GECP remet en service le BB Henschel

La Tremblade Tournage de la 030T Henschel sur la plaque

Voyage Train Acces en Charente

Voiture-Restaurant du Seudre Océan Express

Voyage Train Acces en Charente

Gros plan sur la tête du train dans la plaine d’Aubagne.

Aubagne - La Bouilladisse - Valdonne (2)

Franchissement du PN avec ce qui était alors la RN 96. Ya du monde sur le locotracteur !

Aubagne - La Bouilladisse - Valdonne (1)

Anvers : Bombardier Flexity 2 N° 7336, 16/12/2023

Balade en tram entre décembre 2023 et janvier 2024

VAB2

Des trolleybus vus en 1966

Tram M 5.65 : en 1965, cette vue faisait rêver!

Autour du constructeur "Waggonfabrik Rathegber" à Munich

ype F-Mytishchi de 1908

Moscou : parade de tramways le 3 septembre 2023

PeterXitt 2424

Tramways de Toronto dans les années 1980

ALSTOM – Petite-Fôret – 25-08-2023 - Chaîne montage Métro VAL de Lille

Visite de l'usine ALSTOM de Petite-Forêt organisée par le COPEF

Marie au Mont Lachat

Nouveau matériel du TMB

En provenance d'Ambérieu les BB 25188 + CC 6549 en tête de 5 voitures

Train Spécial de l'APMFS (5/08/2023)

En gare de St Pierre des corps, arrivée du spécial Vierzon - Tours bien à l'heure

Remise en service de la CC 65512 de l'APPMF (13-08-2023)

Motrice n° 419 type Ce 4/4 construction SWS/BBC à proximité de la gare SBB

Tramways de Bâle (1978)

Les T6A5 4142 (ex Prague 8654) et 4140 (ex Prague 8628)

Des tramways de Lyon et Sofia vus en août 2023

Berne : G 3/3 12 etC4 31 ,Bernmobil Historique

Quelques vues des trams de Zurich et de Berne, par Theo Stolz

l'ABH ZZ 21 des CP en gare d'Annot le 5/08/1971

Voyage sur les Chemins de Fer de Provence le 5/08/1971

Chemin de fer Touristique Uppsala – Faringe (Suède - 2023)

La Mallet 030+030 numéro 12 entre en gare

Chemin de fer Touristique de Jadraas (Suède) - 2023

La C4 369 CGTE

Le 29 juillet 2023, transfert de la remorque CGTE N° C4 369 de Winterthur à Genève

La rame n°47 passe sous une section mobile de caténaire (tramways de Norrkoping (2023))

Les tramways de Norrkoping (2023)

La ZZ 21 à Nice. C’est bien la 21 et pas la 22 car la séparation latérale entre les teintes bleu et crème se situe nettement au dessous du niveau inférieur des baies vitrées. Sur la 22, ces baies vitrées sont agrandies et la séparation des teintes touche à cette époque le bas des baies. (1978). Photo Jacques Poré

ABH des Chemins de Fer de Provence en 1978

En gare d'Espartignac

Le 31 mai 1964, la FACS organisait un voyage sur le POC....j'y étais!

Rame CAF 7434, Mexico Brug

Le 28 mai 2023, François Droisy était aux 150 ans du tram d'Anvers

MTV-82 de 1948

Le 8 juillet 2023, Moscou fait parader ses anciens tramways

Ce 2/2 37 ( SIG/MFO de 1910) et B4 311, Bernmobil historique

50 ans de la ligne de Saali à Berne fêtés le 25 juin 2023

Le train spécial au départ de la Gare Saint-Lazare avec la BB 17016

Train Spécial 50 ans du Copef - Versailles RD

dans la boucle à Havenhuis

150 ans tramways de Anvers

Fête de la Vapeur 2023 par l'AJECTA vue par un autre angle.

Tram arrivant au terminus Croix-de-Berny

Ile-de-france, Tramway T10 marche à blanc

1 - Tiroir du terminus Porte Dauphine

Avancement des travaux du prolongement du T3b à Porte Dauphine

1 - Longueville, locomotive 020+020T Mallet Henschel ABC2 en pousse du train pour Provins

FESTIVAL VAPEUR AJECTA LONGUEVILLE (3)

1 - Rotonde de Longueville, tournage de la 141TB407

FESTIVAL VAPEUR AJECTA LONGUEVILLE (2)

7 - Longueville, départ d'un train pour Romilly remorqué par la 241P17

FESTIVAL VAPEUR AJECTA LONGUEVILLE (1)

1 - Casablanca : nouvelle gare Casa-Voyageurs

VOYAGE TRAIN ACCESS AU MAROC 5 : DE RABAT A MARRAKECH VIA CASABLANCA

LE TGV MAROCAIN AL BORAQ

VOYAGE TRAIN ACCESS AU MAROC 4 : DE RABAT A TANGER EN TGV AL BORAQ

1 - Porte de Saint-Cloud, 16 avril 2023, M 333 + AB 5338

Il y a 40 ans, les dernières Sprague-Thomson tiraient leur révérance

Le premier bogie est sur la rampe.

Chargement de la BB 71010 à Klus

Atelier ONCF Meknès, DF117 ex-CC72000 SNCF

VOYAGE TRAIN ACCESS AU MAROC 3 : DE FES A RABAT VIA L'ATELIER DE MEKNES

Une Prima II en gare de Fès

VOYAGE TRAIN ACCESS AU MAROC 2 : EN TRAIN DE TAOURIRT A FES

Vue générale sur la mezzanine vitrée

REOUVERTURE GARE RER C ST-MICHEL-NOTRE-DAME

Arrêt en plein désert, ancienne gare de Fouchal

VOYAGE TRAIN ACCESS AU MAROC 1: LE TRAIN DU DESERT

MF88 - Un matériel prototype peu connu

TVR de Nancy rue St-Georges

Les derniers tours de roue du TVR à Nancy

9 - T10 - SMR Châtenay-Malabry, Citadis 405 sur faisceau de remisage

Présentation Officielle du SMR du T10, 20 janvier 2023

2 PN Orsay-Ville

Le Réseau H0 de l'amicale des modélistes RATP

La rame 060 est la rame inaugurale!

Tours : inauguration du tramway le 31 août 2013

Souvenir ! la BB17016 le 12 mars 1967 au train 626 en gare de Mantes la Jolies (Photo Jean-Pierre Comes)

Train spécial AAPSL du 10 décembre entre Paris et Rouen avec le BB 17016

SMR Rosny, voies sur fosse

Visite atelier Rosny ligne 11

La WL 3309 sur sa remorque attend la nuit pour rejoindre la Croisette

La WL 3309 du VSOE à Cannes

La partie motrice de « Marguerite » joue un peu la star et se laisse admirer par les quelques spectateurs présents.

TMB - arrivée de la quatrième automotrice

La Mallet E 211 en gare de Puget-Théniers, manoeuvre la rame. Un beau panache blanc ... les grignons ne fument pas noir

Grignons et GECP

THUIN Cimetière Le retour de la grande parade avec la rame 10480 de 1954

Les 50 ans de l'Association pour la Sauvegarde du Vicinal (ASVI)

Vue partielle des automotrices présentées

INNOTRANS 2022 à BERLIN

Pontivy : le Napoléon Express côté de l' X 2830

Le Napoléon Express - Chemin de Fer du Centre-Bretagne (CFCB)

Düwag N - Konstablerwache

Les tramways de Francfort-sur-Main en août 1974

La locomotive 031 T Suzanne

Chemin de Fer Historique de la Voie Sacrée (CFHVS) en 2022

Saint-Germain Lisière Pereire Croisement de trams

Inauguration et découverte de la ligne T13 Express en Ile-de-France

Rames 359 et 365 = remarquer les différences des faces avant

Visite du SMR Ladoumègue, et son environnement, le 23 juin 2022

Station de Cappy, croisement avec train marchanduises en double traction

50 Ans de l'association APPEVA et du Chemin de fer Froissy - Cappy - Dompiere

Aubervilliers : Station Aimé Césaire, rame pour Mairie d'Aubervilliers

Prolongement de la ligne 12 du métro parisien

Evitement de croisement du funiculaire de Thonon-les-Bains

Funiculaire de Thonon-Les-Bains

Motrice 67 au terminus L14 Bernex-Vailly

26 - 27 Mars Voyage Train Acces sur le TMB et le Léman Express - les Transport Publics Genevois

Anne au terminus hivernal de Bellevue

26 - 27 Mars Voyage Train Acces sur le TMB et le Léman Express - le Tramway du Mont-Blanc

Vue générale gare Pacy-sur-Eure

A la découverte du Chemin de fer de la Vallée de l'Eure - CFVE

La motrice Peter Witt numéro 1843 devant le celebre théatre de la Scala

Tramway de Milan en 2022

Motrice 5006 de la série 5000 (1937 - 1975)

MILAN, en novembre 1965, visite des tramways et du métro

motrice 127,GT6 Westwaggon , série 61-66

Les tramways de Mayence en juillet 1963

rames Citadis pour Mulhouse

Visite de l'usine d'Aytré d'Alstom

Maquette train GPE L15-16-17

La fabrique du métro

Kiev en 2005, motrice Tatra T3 de 1979 près de la gare fluviale sur le réseau Ouest

UKRAINE - KIEV 2005

Août 1987 à Grospierres. Le trafic est encore conséquent

Etoile de Vogüé (1971)

Kharkiv en 2005, Tram spécial en Tatra T3M de 1988

Tramway de Kharkiv en 2005 - Ukraine

Mariupol en 2005, Tram KTM5 de 1981 en Ville

Tramways de Mariupol - Ukraine

LUGANSK : Un KTM5 en ligne

Ukraine - LUGANSK et DONETSK

Gare Centrale : 123 en attente de départ

Tramway de Luxembourg (situation août 2021)

Arrivée à la gare-dépôt

Chemin de fer de St Eutrope dans les années 1980

Standard 1102, boulevard du Jardin Botanique

Ballade bruxelloise en septembre 1964

La Mure : L'automotrice A1 en route

Voyage FACS en région lyonnaise en avril 1962

Arrivée en gare du Rothorn

2021 - Voyage Train Access en Suisse - 7

Croisement en ligne avec train descendant

2021 - Voyage Train Access en Suisse - 6

En gare de Schynige Platte

2021 - Voyage Train Access en Suisse - 6

Mülenen Retour du funiculaire à la gare inférieure

2021 - Voyage Train Access en Suisse - 5

Locomotive 020T Caspar Honnegger crémaillère-adhérence ex-Roschach-Heiden

2021 - Voyage Train Access en Suisse - 1

Locomotive vapeur 150 type L chemins de fer lituaniens

2021 - Voyage de Train-Access en Finlande et Pays Baltes-12

Train musée de la tourbe Balozi

2021 - Voyage de Train-Access en Finlande et Pays Baltes-11

Locomotive Diesel double Type TE3

2021 - Voyage de Train-Access en Finlande et Pays Baltes-10

Alüksne Le train touristique prêt au départ pour Gulbene

2021 - Voyage de Train-Access en Finlande et Pays Baltes-8

Locomotive 150 Kolomna L1600 (1951

2021 - Voyage de Train-Access en Finlande et Pays Baltes-7

Locomotive vapeur sans foyer

2021 - Voyage de Train-Access en Finlande et Pays Baltes-5

Humppila Le train à vapeur en gare

2021 - Voyage de Train-Access en Finlande et Pays Baltes-4

Kouvola Locomotive Pacific Hr1 N°1009 (1937)

2021 - Voyage de Train-Access en Finlande et Pays Baltes-3

Locomotive vapeur 230 Tampere N°555 (1915)

2021 - Voyage de Train-Access en Finlande et Pays Baltes-2

Las Arenas en 1988

Tramways de Valence (Espagne) - 1970-2000

Lovaina

Tramways de Vitoria (Espagne) - 2021

Empalme L2 a rapprocher de la photo 18 en premier plan la ligne de tram 4

Metro de Valence (Espagne) - 2021

Rame bombardier 4217 a Mediterrani ligne 6

Tramways de Valence (Espagne) - 2021

La CC 40101 en tête du train spécial du MFPN au départ de Paris Est

Journées Européennes du Patrimoine 2021

Future gare Porte Maillot Partie souterraine

Chantier d'extension du RER E à la Porte Maillot

Vue en talon d'un aiguillage à 4 files de rails ... pas simple ! (Noyelles avril 2013)

Appareils de voie (parfois complexes ! )

La 4288 sur la section à 3 files de rail va rejoindre le tiroir (pour repartir vers Düsseldorf). Noter les rails ...

Tramways de Krefeld - deux écartements (07/2021)

X 2819 en gare de Langeac

Langogne Langeac en X 2800

La locomotive 040 Vulcan au dépôt

Le p'tit train de la Haute-Somme

Provins : arrivée d'un AGC de Paris

Point sur l'électrification Gretz-Longueville-Provins

Locomotive G1200 en tête d'un train de travaux

Renouvellement des voies du RER A à La Défense (été 2021)

Au départ de la gare d'Hyères le 12 décembre 1984

030 T Ilène dans les années 1980

Locomotive Cockerill 020 de l 'ATMF

Fête de la Vapeur - Baie de Somme - 3 & 4 juillet 2021

6 juin 2021: Chemin de fer de Bon-Repos, train au départ de Gouarec

Chemin de fer de bon-Repos

Le centre de maintenance, avec au fond une capsule et une partie des étudiants qui ont conçu le système. La boite surélevée devant les étudiants est une sous-station. Elles sont toutes en parallèle avec des protections par diode. On est loin des sous-stations de la compagnie du Midi !!!

8 avril 2021 : arrivée du convoi à Saint Quentin rotation de 90° pour se placer au dessus des voies - Photo Jean-Paul Lescat

Ilène la 030T SACM (N°8157) des Houillères des Cévennes

transfert de l'autorail Billard 915

RDT 13 : Tarascon - Saint-Rémy

Train spécial FACS / CFVO Dijon - Is sur Tille - Chatillon sur Seine (1974)

Ponte Novu : pont de Muzelle

AMG en UM en Corse

21 janvier 2021 : Choisy-le-Roi Rouget de l'Isle : la rame 906 arrive

Essais du Tram T9 d'Ile-de-France Mobilité

Février 2021 : Le Locotracteur Tm100 et le nouveau quai de la mine-image

Chemin de fer de la Mure

La BB 407 arrivat à Ponte-Leccia

De l'Ile Rousse à Ponte-Leccia en suivant le BB 407 des C.F.C.

Le 6 septembre 1957 locomotive 030 sur les quais du port. La desserte des chantiers est déjà gênée par la circulation automobile. Photo Francis Perenon, collection Jacques Perenon.

La Ciotat-Gare – La Ciotat-Ville

Un ABH quitte Entrevaux pour Digne vers le 14 juillet 72 à 11H

Les Chemins de Fer Provence en 1971-72

Ancien tracteur Brissonneau et Lotz : photo intéressante c'est seul signal carré des CFC : il était sur l'embranchement de l'usine de Tannin de Barchetta

Chemins de Fer Corse en 1980

Boulevard du jubilé. A gauche les voie de la ligne 19 de la Stib (actuellement ligne 51)

SNCV Bruxelles 1978 dernières lignes

01-02-2021: Lyon inauguration de la ligne T7 côtoie la ligne T3 à La Soie

inauguration de la ligne T7 à Lyon

Paris - ligne 14 station Porte de Clichy sur le quai direction Olympiades

Mise en service de la station Porte de Clichy sur la ligne 14

Rame Man-Siemens de 1968 à Thission

Métro d'Athènes en 1988

Tram Train Alstom Dualis TT502

Présentation par IdfM 1ere rame T13 (16/01/2021)

Croisement avec la voie normale vers la frontière avec l'Algérie

Métro léger de Tunis (1986)

Motrice 864 devant cathédrale Ste Nedelya

Tramways de Sofia en 1983

La pose au parc Barbieux

Voyage spécial de la motrice 432 sur le Mongy en 1982

Ancienne gare de Saint-Cyr Grande Ceinture

Tramway T13 IdF - Etat des travaux décembre 2020

La motrice ELRT 254 devant l'opéra aborde les aiguilles du terminus (26/12/1982)

Le Mongy en 1982 (terminus Opéra de Lille)

La 2D2 5546 en tête du train spécial du COPEF attend le départ à Paris-Austerlitz (Photo Jean-Pierre Comes)

Voyage sur le RER A - 21 Avril 1979

Voici encore le GySEV, mais trois mois plus tard... Nous repassons le 30 juin 1975 par la ligne Sopron – Ebenfurth. C’est l’été mais la météo est encore pire qu’au printemps ! Nous voici à Wulkaprodersdorf devant la 520.030 du GySEV. Livrée en 1943 par Krauss-Maffei à la DR comme 52.3535, elle est devenue TE 3535 en Union Soviétique en 1945 puis 520.030 en Hongrie en 1963. Elle est aujourd’hui exposée en gare de Fertöboz, point de départ d’un chemin de fer touristique à voie de 76 cm au sud-est de Sopron.

Hongrie - 1975 (3)

Les 520 hongroises ont hérité de leur séjour en Union Soviétique d’une porte de boîte à fumée de diamètre réduit, une disposition typique des locomotives russes, elles-mêmes inspirées des pratiques américaines. Quelqu’un connaît-il l’intérêt de cette « petite porte » qui, au premier abord, ne semble pas pratique pour ramoner les tubes à fumée ? Merci pour toutes informations à ce sujet !

Hongrie - 1975 (2)

La 131T n° 123

Hongrie - 1975 (1)

Tous les trains sont remorqués par des machines série 601.76 à 615.76 des BDZ. Dérivées des 151T allemandes série 99.7 des lignes saxonnes à voie de 75 cm, les cinq premières ont été livrées en 1941 par la firme BMAG Schwartzkopff. Après la guerre, les dix suivantes ont été fournies d'après les mêmes plans par l’usine polonaise Fablok à Chrzanow en 1949. Timbrées à 16 bars, développant 850 chevaux et pesant 62 tonnes en ordre de marche, ces véritable « monstres » sur voie de 76 cm sont destinées à l’origine à la ligne de montagne Septemvri - Dobrinichte. Lorsque celle-ci reçoit ses premières BB diesel Henschel à série 75 à partir de 1965, les 151T sont mutées sur Tcherven-Bryag - Oryahovo où elles remplacent les 050T dont nous avons vu le dernier exemplaire à la manoeuvre.

Bulgarie (1976)

Nous voici au célèbre « pont vert » d’Arganda. Détruit pendant les combats de la guerre civile, il a été reconstruit en 1940 en réemployant des travées prélevées sur une ligne à voie large des Ferrocarriles del Oeste. Long de 169 mètres, il est le seul moyen de franchir le Rio Jarama dans ce secteur, et entre deux trains il voit passer un trafic intense de promeneurs et de cyclistes ! Alors qu’un groupe de vététistes s’apprête à le traverser, le dernier train de la journée s’annonce à grands coups de sifflet et ils doivent dégager la voie en vitesse… A propos de sifflet, ce chemin de fer avait acquis au temps de son exploitation régulière un surnom amusant que les bénévoles de l’association ont bien entendu conservé : « Et tren de Arganda, que pita mas que anda » (le train d’Arganda, qui siffle plus qu’il n’avance » !

Madrid - Centro de Iniciativas Ferroviarias Vapor Madrid (CIFVM) (2020)

En tête, la CC 2148, précédemment numérotée 321.048. Construite en 1966 par la Sociedad Espanola de Construccion Naval (SECN) sous licence de l’American Locomotive Company (ALCO), elle fait partie d’un lot de 80 unités livrées de 1965 à 1971 par l’industrie espagnole sous brevet américain. A l’origine ces machines était équipées d’une chaudière à fioul fournissant de la vapeur pour le chauffage du train, mais cet équipement a été déposé lorsqu’elles ont été spécialisées au trafic marchandises, aussi un fourgon-chaudière est ajouté à la rame. Un « luxe » qui n’est pas superflu en cette saison. Lors de mon premier voyage en janvier 2018, il faisait tellement froid à bord que le personnel d’accompagnement distribuait des couvertures aux voyageurs congelés. Mais il n’y en avait pas pour tout le monde !

Madrid « Tren de Felipe II » (2020)

La voie ferrée sort du village en suivant en accotement la Calle Ramon y Cajal, qui honore un professeur espagnol prix Nobel de médecine. Comme beaucoup de personnalités madrilènes, il venait chaque été en vacances à Cercedilla. La rame 442.001 arrive de Cotos sous un ciel encore bien tourmenté.

Voyage à Madrid et Cercedilla (2020)

Et pour finir ce petit aperçu des tourbières baltes, toujours en Lituanie voici celle de SULINKIAI exploitée par la société UAB Sulinkiai. Le réseau s’étend sur plus de 20 km et une longue ligne relie le centre d’extraction principal à l'usine située plus au nord, près de l'importante gare de bifurcation de Radviliskis. Un riverain du dépôt, trouvé désert le soir, nous informe que les trains circulent en général en matinée. Le lendemain matin nous partons en ligne et apercevons bientôt un train de tourbe à l’arrêt : le conducteur et son aide sont descendus sur la voie où ils resserrent les boulons d’une éclisse qui menace de se démonter. Puis le convoi repart, derrière une BB Kambarka série TU6 qui transporte un jeu d’élingues et un équipement complet d’oxycoupage : tout ce qu’il faut pour se dépanner en cas de déraillement d’un véhicule !

Pays Baltes - Estonie / Lettonie / Lituanie - tourbières

La superbe rame M 9 + R 9 décorée des armoiries royales, à gauche, représente la plus ancienne génération du métro madrilène. Les rames dites « Cuatro-Caminos » ont été livrées par Carde y Escoriaza en 1919 pour l’ouverture de la ligne 1 Puerta-del-Sol - Cuatro-Caminos sous le haut patronage du roi Alfonso XIII, lui-même actionnaire à titre personnel de la compagnie du métro. La rame de droite est formée de deux véhicules livrés à l’occasion de prolongements successifs de la ligne 2 : la motrice M 122 « Quevedo » produite par la Sociedad Espanola de Construccion Naval en 1927 et la remorque R 103 « Ventas » construite par Euskalduna en 1924.

Voyage à Madrid (2020)

L'ABJ4 X 3601 prêt au départ en gare de Pacy (les autorails Renault ABJ4, ont le même moteur que certains autorails unifiés X 3800, construits peu après)

C.F.V.E. Chemin de Fer de la Vallée de l'Eure

BV de Sigy-Argueil

Ancienne Ligne Serqueux-Charleval et gare d'Etrepagny

Fauboug National, tramway de ligne B vers Lingolsheim

Extension ligne tramway F de Strasbourg (2020)

Atelier de Saint-Symphorien

Sur les traces des anciens C.F. Economiques de Gironde

La locomotive E4 (nom Ramon Albó, construction SLM 3371/BBC 2972 en 1930) à Nurià

Crémaillère Ribas Nùria en 1983

En gare du Havre l'X73773 "CODAH" pour Fécamp

Du Havre à Rolleville et à Fécamp

Place Jenner, au débouché du tunnel

Tramways & Funiculaire du Havre

Locomotive 040T Henschel DFB N°1535 (construction 1917)

Le Chemin de Fer à Vapeur de la Scarpe (TTVS) (59)

Secteur de Nadrazi (la gare principale des Ceské Drahy)

Tramways de Liberec (CZ) - 2020

Matériel à voie normale (VT 156) et le tramway Tatra numéro 944 (type KT4DMC N° 928 à 949 ( 943 et 948 = détruits) construits entre 1987 et 1990): station centrale

Les tramways de Zwickau (Allemagne - 2020)

Zermatt motrice N° 11 en tête d'un train de voyageur

Le « Brigue Viège Zermatt Bahn » (BVZ) en 1961

19 septembre 2020, 17:08, écluse de Vallagnon sur le Cher, l’ X4039 de l’ABFC du Mans à Saint-Pierre-des-Corps et à Nevers. Habitations troglodytes.

Septembre 2020, voyages avec l'X4039 de l'ABFC

Les rames 5 et 4 approchent du terminus de Drachenfels situé a 289 mètres d’altitude

Le chemin de fer a crémaillère Drachenfelsbahn (Allemagne)

La PCC 2013 se dirige vers le dépôt Saint-Pierre (28/01/1979)

PCC à Marseille - 1979

Ancien BV de Neuf-Marché

Electrification Gisors-Serqueux et raccordement Sud de Serqueux

Les X 2140 et 2144 stationnent en gare de Troo

Le Train Touristique de la Vallée du Loir (TTVL)

Motrice 665 Beijnes 4g de 1962

Les tramways d'Amsterdam en 1964

Tram 513 construction WERKSPOOR de 1931

Les tramways de Rotterdam en 1964

Gare de Saint-Etienne Chateaucreux : rame CAF lignes T2 T3

Saint-Etienne : nouveaux tramways et musée (2020)

Station terminus du T6, Hôpitaux-Est-Pinel

Nouvelles rames et ligne T6 à Lyon.

Quais de la future gare de Nanterre la Folie

Travaux d'extension du RER E à Nanterre

Station Arboretum : "carré" à main pour interdire passage

Extension tram-train T4 Ile de France à l'hôpital de Montfermeil