Le long des 70km du littoral belge existe un tramway établi en double voie métrique, électrifié en 600v continu. Le terminus sud est situé très près de la frontière française à De Panne; ensuite la ligne dessert toutes les stations balnéaires belges jusqu'à la frontière néerlandaise à Knokke le Zout. Il traverse les villes et villages comme un tram au milieu des rues, puis file à 70km/h en site propre, dans la campagne ou sur la digue le long de la plage. Il parcourt les 67 km en 2h21 desservant 67 arrêts. En été il est cadencé à 15mn de bout en bout avec en plus des partiels dans la zone centrale  : Ostende – Westende.

Matériel Roulant

-50 rames BN-LRV ; construites par la Brugeoise et Nivelles de 1980 à 1983 dites «  Light Rail Véhicule »  initialement à 2 caisses ( id a ceux de Manille et de Charleroi), une caisse centrale surbaissée a été ajoutée ensuite .

- Rames Hermet Lijn de Gand et Anvers en renfort d’été sur les partiels au départ d’Ostende .

- En 2017 Lijn a commandé 146 rames Urbos Caf dont 62 pour la ligne du littoral , non encore en service ( Juillet 2020 ) : la première a été livrée le24 juin 2020.

Reportage Thierry Leleu Juillet 2020