J'ai suivi ce 8 août 2018 le tracé du prolongement de la ligne de tram parisienne T3B dans le sens ouest-est de la Porte d'Asnières à la Porte de la Chapelle (jonction avec le tronçon existant). Ce prolongement s'étend sur 4,3 km et desservira 8 nouvelles stations en suivant les boulevards des Maréchaux dans les XVIIIe et XVIIe arrondissements. Après un chantier très laborieux ayant pris deux ans de retard par rapport au calendrier du projet initial, les travaux arrivent à leur terme. Les voies sont posées, y compris leur revêtement végétal sur la majeure partie du parcours, la LAC est déroulée, réglée et désormais sous tension. Il reste à parachever le mobilier et les équipements des stations et mettre en service la signalisation de manoeuvre et de protection des carrefours (seuls quelques signaux de ce type étaient déjà allumés). Selon un panneau d'information, les premiers essais auraient débuté en juillet, mais ils sont apparemment stoppés en août, aucun tram n'ayant été aperçu durant ma visite. L'inauguration et la mise en service commercial sont programmés pour le 24 novembre 2018 prochain. En attendant, voici quelques vues des infrastructures de ce nouveau tronçon du tram parisien.

Gilbert Lafargue.