VOYAGE TRAIN ACCESS AU MAROC 2 : EN TRAIN DE TAOURIRT A FES
Deuxième étape du voyage Train Access au Maroc effectué du 6 au 15 mars 2023, en train de Taourirt à Fès.
REOUVERTURE GARE RER C ST-MICHEL-NOTRE-DAME
Réouverture de la gare du RER C de Saint-Michel-Notre Dame
VOYAGE TRAIN ACCESS AU MAROC 1: LE TRAIN DU DESERT
L'association TRAIN ACCESS a organisé du 6 au 15 mars 2023 un voyage au Maroc. Ce voyage a permis de découvrir et traverser le royaume chérifien du nord-est au sud, exclusivement en train, en passant par Oujda, Fès, Meknès, Rabat, Tanger, Casablanca et Marrakech.
La première étape était l'affrètement du train du désert oriental.
Actualités des tramways 3/2023
Le 6 avril 2023
Pour ces actualités nous irons à Milan et Luxembourg.
CFT du Vermandois : le Picasso a rejoint la Suisse Normande
Le 15 mars 2023
Le 2 mars, le Picasso X 3866 hébergé par le Chemin de Fer Touristique du Vermandois (CFTV) a quitté St-Quentin – Gauchy (Aisne) pour rejoindre la Normandie par la route.
A la recherche du transport « innovant »
Le 14 mars 2023
L’agglomération de Saint-Quentin en Yvelines (Ile-de-France) est toujours à la recherche d’un transport « innovant ». En 2019, la communauté de 17 communes de la banlieue ouest de Paris faisait la promotion d’une ligne de cabines suspendues à un monorail, le supraways.
Fin des PCC à Anvers
Le 12 mars 2023
Des tramways emblématiques vont disparaitre du paysage urbain d'Anvers :
Après plus de soixante ans de bons et loyaux services, les plus anciens tramways d'Anvers, les PCC, disparaîtront du paysage urbain le dimanche 12 mars en fin de soirée sur la ligne 11.
Un projet de réouverture pour Digne – Saint Auban (Alpes de Haute Provence)
Le 10 mars 2023
MF88 - Un matériel prototype peu connu
Le matériel MF88, affecté uniquement à la ligne 7bis du réseau de la RATP, est une petite série qui a permis de valider des innovations pour le matériel roulant du réseau du métro (dont l'intercirculation large, qui est depuis la règle pour tout le matériel métro). Par contre ce matériel doté d'essieux orientables en courbe n'ont pas donné satisfaction, et le MF88 devrait disparaitre du réseau vers 2025.