Finançons le transport de la BB71010

La locomotive BB71010 fabriquée par CFD entre 1965 et 1966 fait partie d'une série de 30 exemplaires. Apres sa radiation à la fin des années 80 elle est reprise par une association pour exploiter le Rive-Bleu-Express sur le rive sud du lac Léman. L'exploitation dure une dizaine d'années. En 2022, grâce à un donateur le projet de reprise par Trains & Traction pour son train restaurant peut se réaliser en partenariat avec FACS - Patrimoine Ferroviaire.

Le 27 décembre 2022, le transfert de la machine débute par le rail en Suisse.

Révison de la 230TE327

Depuis plus de 40 ans FACS - Patrimoine Ferroviaire confie la locomotive 230T E327 à l'association GECP qui exploite le Train de pigne à Vapeur au départ de Puget-Théniers (06) sur la ligne du Chemin de fer de Provence.

Depuis plusieurs année, la machine est en restauration au sein des ateliers de l'entreprise Lucato Termina dans la région d'Alessandria en Italie. Le chantier est en voie de finition mais le budget n'est pas totalement rassemblé

Vous pouvez participer au financement de ce projet en faisant un don.

VOYAGE TRAIN ACCESS AU MAROC 5 : DE RABAT A MARRAKECH VIA CASABLANCA

Entre la capitale et Casablanca (89 km), de nombreux trains circulent (Al Boraq, grandes lignes et trains régionaux automoteurs TAF à deux niveaux). Le trajet s'effectue en environ 1 heure avec plusieurs arrêts intermédiaires. Casablanca possède deux gares principales : Casa-Port en cul de sac et Casa-Voyageurs, gare de passage. L'ancienne gare avec sa tour de l'horloge blanche a cédé sa place à un nouveau BV moderne largement dimensionné établi au-dessus des voies, selon le même schéma qu'à Rabat-Agdal. Casa-Voyageurs connaît une belle animation.

La BB71010 à Chaillevette

Comme prévu la BB 71010 est arrivé à Chaillevette sur les voies du train des Mouettes, le 20 Avril 2023. Elle rejoint sa sœur la 71008 avec la quelle elle assurera la traction du Seudre Ocean Express, dès sa remise en état terminée.
Cette machine a pu être récupérée grâce à un généreux donateur, à Trains & Traction et à FACS – Patrimoine Ferroviaire.

Photos T&T transmises par Olivier Jaubert
 

Il y a 40 ans, les dernières Sprague-Thomson tiraient leur révérance

Le 16 avril 1983, circulaient les dernières rames Sprague Thomson datant des années 30, sur la ligne 9 du métro parisien (Pont-de-Sèvres - Mairie de Montreuil). À l'occasion du 40e anniversaire de leur retrait, la RATP et l'association ADEMAS ont organisé le dimanche 16 avril 2023, à la station Porte-de-St-Cloud, une exposition de 2 véhicules conservés : la motrice M 333 (reconstruction en 1936 d'une ancienne motrice) et la remorque mixte allégée AB 5338 de 1937.