Quelques images du P'tit Train de la Haute Somme (Froissy-Cappy-Dompierre) qui fêtait cette année ses 50 ans d'existence en tant que touristique à voie de 60, la ligne ayant vu le jour au cours de la Première Guerre Mondiale pour l'approvisionnement du front voisin en munitions. Elle a ensuite servi à la Sucrerie Centrale du Santerre (SCS) pour acheminer, depuis l'usine située sur le plateau de Dompierre, les sacs de sucre jusqu'au canal de la Somme pour chargement sur des péniches.

La ligne 4 du réseau Est est en cours d'électrification entre Gretz-Armainvilliers et Nogent-sur-Seine ainsi que sur l'antenne à voie unique Longueville-Provins. J'ai effectué aujourd'hui un parcours Paris-Provins A/R pour me rendre compte de l'état d'avancement des travaux qui progressent (très) doucement.

Le COPEF a organisé dans la nuit du lundi 26 au mardi 27 juillet 2021, sur l'aimable invitation de la RATP, une visite du chantier de renouvellement de voie dans le tunnel entre La Défense et Nanterre-Préfecture.

Voici quelques photos de 1983 où l'on peut voir Ilène sur la ligne de la Côte Bleue (Marseille Miramas par Martigues) et sur la ligne d'Hyères.

Photos aimablement transmises par Jean-Francois Couedou

 Le Chemin de Fer de la Baie de Somme (CFBS) organisait sa Fête de la Vapeur le week-end des 3 et 4 juillet derniers et fêtait son 50e anniversaire. Comme lors des éditions précédentes, outre les matériels du CFBS, de nombreux engins d'autres réseaux étaient venus en invités.

Un de nos correspondant, Jean-Claude Lehoux, s'est rendu en Bretagne pour découvrir le nous chemin de fer de Bon-Repos qui relie la gare de Gouarec à l'abbaye de Bon-Repos. Ce chemin de fer est établi sur qulques kilometre de plateforme de l'ancienne ligne Carhaix - Loudéac du Réseau-Breton.