La Compagnie des Tramways de l'Ain exploitait le second réseau concédé par le département à M. Vial. Les lignes de ce réseau devaient réunir celles du premier exploitées par la Compagnie du Sud-Est. Mais les relations entre les deux compagnies furent délicates. Elles choisirent des gabarits de matériels différents. La compagnie des tramways de l'Ain refusa l'établissement de gare communes aux points de jonction.

Elle fût intégrée à Régie départementale en 1919.

À son développement maximal de 1914 à 1936 le réseau fit 174 km.

• Pont-de-Préau - Nantua 24 km
• Saint-Martin-du-Fresne - Hauteville 28 km
• Ars - Ambérieu-en-Bugey 49 km
• Bourg-en-Bresse - La Madeleine 73 km