La région italienne du VAL d’AOSTE  a décidé de rénover la ligne Torino – Aoste - St Didier. La ligne avait été électrifiée en 1930 en 3600 V triphasé mais désélectrifiée en 1968. Depuis elle est exploitée en Diesel. La région vient de commander 5 rames Flirt au constructeur STADLER

Caractéristiques