Ce samedi 21 juin, à l’issue d’un chantier d’une dizaine d’année, l’automatisation intégrale de la ligne B du métro lyonnais est devenue réalité.

La ligne, longue de 7,7 km comporte 10 stations entre Charpennes et Oullins et sera prochainement prolongé à Saint Genis Laval avec deux stations supplémentaires.

Cette automatisation s’accompagne de la mise en service de 36 nouvelles rames à deux caisses, couplables désignées MPL16. Les rames MPL75 iront renforcer la ligne A.

Notez l'absence de porte palière pour accéder aux rames.