Le 16 septembre 2018 dernier, je me suis rendu sur le site de la future ligne D du tram de Bordeaux. Une première phase est prévue à ouvrir fin 2019 entre Carle Vernet, au sud de la gare Saint-Jean et Cantinolle, sur la commune d'Eysines. Le but de cette nouvelle infrastructure est de désenclaver les communes du nord-ouest de l'agglomération bordelaise. Jusqu'à la place des Quinconces, la ligne D sera en tronc-commun avec la ligne C qu'elle renforcera. Le nouveau tracé débute à la place des Quinconces par un double branchement au niveau de la colonne des Girondins et desservira 16 stations sur 9,8 km. Ultérieurement (2022?), la ligne devrait être prolongée jusqu'à St-Médard-en-Jalles.

Ma visite a concerné les travaux du nouveau tronçon compris entre les Quinconces et le début de la commune du Bouscat au-delà de la barrière du Médoc. Les photos jointes donnent une idée de l'avancement des travaux en voie d'achèvement jusqu'à la barrière du Médoc. Au Bouscat, l'établissement des fondations de la plateforme se terminait mais les voies restaient à poser.

Gilbert Lafargue