Le vendredi 30 août au matin, Train Access avait affrété un tramway historique spécial pour sillonner une partie du réseau de Kosice. Il s'agissait d'un véhicule CKD Tatra T2 de 1959 dans une belle livrée rouge et blanche. Le réseau de tramways de Kosice s'étend sur 33,7 km (voie normale). Ouvert en 1891 et électrifié en 1914, il comprend 7 lignes régulières et 8 lignes dites irrégulières (horaires adaptés aux prises et fin de service dans des sites industriels), desservant 48 stations, transportant 25 millions de voyageurs annuellement (source : Wikipedia). Il possède des rames CKD Tatra de divers types dont certaines ont été allongées par incorporation d'une remorque intermédiaire à plancher surbaissé. Depuis 2014-2015, le réseau a acquis des rames doubles à plancher bas construites par Pragoimex, type Vario LFR2 Plus.

L'après-midi, nous avons utilisé la ligne R1 jusqu'à son terminus desservant l'important complexe industriel US Steel situé en dehors de la ville. Il s'agit en quelque sorte d'une ligne vicinale exploitée à l'aide de trams CKD-Tatra KT8D5 R N2. Cette ligne n'est desservie que dans des créneaux horaires correspondant à l'embauche ou à la sortie des ouvriers des usines. De fait, nous avons dû attendre près d'une heure le tramway pour revenir d'US Steel....

Reportage Gilbert Lafargue